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04ee6ac1-cfb2-412f-b54b-,ダイハツ コペン セカンドアニバーサリーエディション | GARAGE-R,コペン（ダイハツ）2ndアニバーサリーエディション NEW,コペン（ダイハツ）2ndアニバーサリーエディション オープ,コペン（ダイハツ）2ndアニバーサリーエディション オープご覧いただきありがとうございます。最終値下げ　希少　ワンオフ。乗り続けて21年、走行15万キロのコペンに今後もずっと乗り続けるために、ディーラーにて重整備をしてもらいました。ヴェロッサ　純正エアロ　サイド　左右。タービンもその一つで、純正でもストレスなく過吸してくれていたのですが、Dスポーツのタービンに載せかえました。【塗装済】TRDフェンダーエクステンション　86。ちなみに自分の車はAT車で、エアクリ、ecuやインマニ、マフラー等を少しずつDスポーツに変更してきました。EKシビック 前期　フェンダー　ブラ　純正　usdm。ハイオク仕様になりましたが、燃費が上がったのでガソリン代は安くなりました。ハイエース　7型 S-GLセカンドシート&BUAN アンティークレザー　カバー。さて、そのようなコペンの15万キロ走行のタービンがどんな状態なのか素人の自分にはよくわかりませんが、オイル交換は走行3000キロ以内ごと、エレメント交換は6000キロ以内ごとに必ず実施してきました。【MAZDA3】BP5P シグネチャースタイル 左サイドステップ。ブーストも正常にかかりますし異音もありません。①現行クラウンセダン　モデリスタサイドスカート　左右　傷あり。この古いタービンを活用して下さる方はおられますでしょうか。JDM スバル純正GC8インプレッサWRX STI後期 テールレンズ左右。なにぶん21年モノなので、ノークレームノーリターンでお願いいたします。200系 ハイエース ナロー グリル ラプターライナー塗装済み。最後までお読みいただきありがとうございました。L700 ミラジーノ　純正オプション　バックソナー。