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即納 送料無料 ジムニーSJ30 JA71 JA11用 6 5ダウンギア 強化,ジムニーのダウンギア組み込み・トランスファーOH・ja11・6.5,JA11 ジムニー トランスファー ダウンギア組込 6.5,ジムニーJA11ダウンギア取り付け | 相模原大好きブログ2,ｼﾞﾑﾆｰ ﾄﾗﾝｽﾌｧｰｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙジムニー　トランスファー　JA11 ダウンギア6.5 MT車　オーバーホール　ダウンギア組み込み済インプットオイルシールアウトプットフロントオイルシールアウトプットリヤオイルシールフロントケースガスケットトランスファーケースガスケットインプットシャフトベアリングx2アウトプットシャフトベアリングx3Oリングシフトレバーシート以上12点を新品交換済みトランスファー内部洗浄実施済み新品のダウンギア6.5を組み込み済み★2LO加工済み　左上への押し込み式ダウンギアの下取りも¥20000で行っております。日産 純正 Z33 フェアレディZ VQ35 リア デフ ビスカス LSD。お客様送料負担の上指定する場所へお送り下さい。【即納】WK Motorsport ショートシフター ZC33S ZC32S。到着次第ダウンギア組み込み済みのトランスファーをお送りいたします。ja11 jb23 jb64 などにデフロックデバイス　組込み済み　デフ。※お送りいただいたトランスファーによっては下取りできないものもございます。jzs155 jzx100 jzx90 ドラシャ　ドライブシャフト　15クラウン。（ケース割れ、不具合等）※発送時にはギアオイルを抜き トランスファーレバーもお送りください★145.000円-20.000円=125.000円ダウンギア＋ベアリング＋工賃2LO加工含むとなるとだいぶお得と思いますギア比　LO 6.5: HI 1.7:12LOの操作方法は4LOから左奥への押し込み式です。シルビア ローレル スカイライン クラッチペダルブラケット。操作性は2本レバー式、プル式に比べても1番良いです。HR32 ドライブシャフト　左右。2本レバー式は曲げ角度が正確でないためどちらにしてもフロア切開必要ですし運転席シートやサイドブレーキレバーと干渉します。SUBARU マスターシリンダー・クラッチリリースバルブ 37230FE001。レバーも高いです。ミネルバ⭐︎ 　ブリッツハンドブレーキレバー。プル式は感覚で操作するため、間違った操作をすると迷子になりレバーを抜かないとわからなくなります。【未使用品】RX-7用　アウトプットシャフト　2ヶセット　MAZDA純正。左奥への押し込み式もボデーの加工が必要ですが、今回製作したものはできる限りボデーの加工を少なくするために特別な加工をしました。NSR250R MC28 乾式クラッチカバー。ボデーの加工が必要かは個体差によりますが、あくまで加工前提としてご理解の上ご購入お願いします。スズキタイロッドエンド4個セットGTE-S-7L/R ジムニー。（参考画像載してます）トランスファーオイルの交換時期は１回目1.000km ２回目1.500km ３回目2.000km４回目以降はメーカーの指示通りの交換時期で問題ないです。D-SPORT LSD リミテッドスリップデフ 1.5way L275V。※オイルを抜いて発送するためオイルを入れてご使用下さい。62100112 ORC-559D-02T オーバーホールキット。※トランスファーレバーも同封の物をお使い下さい※ダウンギア特有の音鳴りが発生しますが、問題はありませんのでご了承ください。★美品★　TRUST トラスト シフトノブ　GREX Power System。※あくまで加工品なので、ご理解の上購入お願いします。サニーA型ミッション　60型ローバック５速。