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送料無料 FJ1200 新品 インマニ 3XW 輸出仕様 インシュレーター,Yahoo!オークション -「fj1200 インシュレーター」(ヤマハ用,Yahoo!オークション -「fj1200 インシュレーター」(ヤマハ用,フルパワー化計画‼①（ヤマハ XJR1200）by スペスペ - みんカラ,100PS自主規制のFJ1200-4CCを130PSのフルパワーにする。新品　純正　Kdx250sr 1991-1994年　KIPS 排気バルブ　左右。1台分４個 在庫あり 写真実物写真\r管理番号E91\r\rOリングは埋め込まれた状態になります\r\rエンジン側内径３３ｍｍの海外フルパワー仕様です。RZ250 RZ350 エンジンカバー 3点セット オイルポンプカバー。（国内仕様は３０ｍｍ）\r\r国内仕様ＦＪ1200と海外仕様ＦＪ1200は、見た目は同じでも97ＰＳと130ＰＳとエンジン出力が違います。NSR50/NS-1 純正オイルポンプ分解調整済み GT4。\rこれは、吸排気の一部部品を変更し、出力を絞っているからです。NSR250R mc21 28 ラジエーターステー。\rエンジン本体、カム、キャブは同じなので、このインマニと少しの部品変更で本来のフルパワー１３０ＰＳへ生まれ変わります。【sai 】ホンダ純正❗️12v モンキーエンジン❗️ボア・アップ❗️No.1‼️。\r\r必要部品\r・インマニ エンジン側内径３０ｍｍ→３３ｍｍへ口径ＵＰ\r・メインジェット ミクニ大87.5→110番\r・パイロットエアジェット ミクニ小135→155番\r・エアスクリュ戻し 2.5回転→3.0回転\r・エアクリーナーBOXのフタ \r 国内仕様は仕切りのある半分がふさがっているので、ふたをカット。クリアキン 8204 オイルラインナセル 00-06 ソフテイル用。もしくは海外仕様へ交換します。ハーレー真鍮砂型製ポイントカバー 鉄十字タイプ。BOX本体は共通です。バイク オイルクーラー CB350 CB400。\r・イグナイター 海外仕様赤ラベルへ交換\r\r\r上記の変更＋マフラーの変更が必要です。キタコ　ライトボアアップKIT 50cc→85cc モンキー　シャリー等。XJR1200もXJR1300前期も作業は大体同じですが、ジェット類は違います。キタコライトボアアップKIT。\r\rXJR1300後期はインマニの長さが長くなっているので、スペーサーが必要です\r \rXJR 2000年式 加工なし エアクリの位置を少しずらすことで装置可能です