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m55698672100_1.jpg?1735163226,アルテッツァ GXE10 Japspeed製エキマニ - メルカリ,2303221 4753・アルテッツァ GXE10 AS200 1GFE AT4,TOYOSPORTS製 GXE10 アルテッツァ AS200 1G-FE ステンレス製,Yahoo!オークション - 15PS上昇 等長エキマニ 2JZ-FSE 1JZ-FSEアルテッツァ GXE10の純正エキマニから触媒を抜いた加工品になります。小排気量用シグナス1-5型TRHC R19スポーツマフラー。O2センサー付。GRX130 マークX 中間パイプ 超底上げ直管ストレート中間ストレートマフラー。抜き取った部分は、ただ真っ直ぐのパイプで繋げるのではなく純正形状に近い形で、細かい曲げを付けつつ加工してもらいました。FUJITSUBO オーソライズRMマフラー本体。ジグを使用して加工しているため、取付も問題なく可能です。BLITZ エキマニ・フロントパイプ。純正の遮熱板も取付可能です。【音サンプルあり】可変バルブマフラー 3インチ(76mm)×2。フランジも純正を使用しているため、ガスケットもそのまま使用可能、排気漏れの心配もありません。5ZIGEN ゴジゲン 5次元 jb23 スズキ ジムニー　 デュアルマフラー。純正状態だと高回転時にこもった音になってしまいますが、それがかなり改善されます。ワゴンR RRフジツボマフラー FGK JASMA。これまで色々と試しましたが、音質改善はエキマニが1番効果的でした。51エブリィマフラー DE51V DF51V メーカー不明。センターパイプ、リアピースだけを変えても、ただ音量がでかくなるだけです。フォレスター SH5 スバル センターパイプ 中間パイプ 中間ストレート。一緒にエキマニを交換するのが理想です。s&s e キャブカバー。社外エキマニと異なり、音がバラつかず綺麗な直6サウンドになります。ハネ上げ15° 汎用オールステンレス　ネオクラシックデュアルマフラーカッター。オススメの一品です。ステンレススチール デュアルテールマフラー。※ただし触媒レスのため車検は非対応であることをご留意下さい。S660 純正触媒。※装着に伴うチェックランプ点灯はございません。アクラポヴィッチ SUZUKI V-ストローム1050用 スリップオンマフラー。NC・NRでお願いいたします。BURIAL GRAND SL マフラー。発送：東京都サイズ：未定(160cm予定)※直接取引も可能ですが、購入前にコメントをお願い致します。エセックス　ハイエース　デュアルマフラーカッターストレートタイプ。